票价升至8折三峡游编班发船

　　本报对三峡游恶性杀价进行跟踪报道后，引起重庆市政府的高度重视，经过市交委、市港航局、市水警总队及市水运协会的多方努力，三峡游恶性竞争昨日终于被遏制住了。从今日开始，凡从重庆出发的游船必须实行编班发船制度，船票折扣不能低于8折。
　　遏制恶性竞争今起编班发船
　　昨日记者从重庆市水运协会了解到，由于恶性杀价，5月三峡游票价平均折扣在5折左右，短短一个月船票收入就损失了800多万元。这种局面如得不到有效遏制，各游船公司将损失惨重。
　　为此，市水运协会先后3次将情况向市政府、市交委、市港航局等部门紧急汇报。市交委副主任何升平专门召集市港航局及多家船公司进行研讨。据市水运协会秘书长胡德明介绍，从今日开始，凡从重庆港出发的三峡游船都将实行编班发船。
　　月发120班分配给各船公司
　　编班发船以各家游船公司1至4月的密度船次为基础，结合市场情况，从6月1日开始，将原来每天4.73班减少为4班，每月重庆港发班总数为120班，分配到各家船公司。从7月1日开始，实行营收共享，从根本上阻止游船公司相互杀价。届时，无论游船公司上座率多少，都将按有关规定进行分成。
　　4折升至8折价格厮杀停止
　　昨日记者从重庆市水运协会了解到，从即日起，三峡游折扣从4折回升到8折。重庆市港航局规定，在以后的三峡游经营中，旺季旅游船的折扣不能低于9折，淡季不能低于8折，届时重庆市水警总队将加大检查力度，对挑起价格战者将给予严厉处罚。
　　据悉，此次三峡游恶性杀价主要是由游船运力过剩引起的，目前，通过市港航局评审的星级游船有28艘，还有部分新改造的游船未进行星级评审，三峡游运力已饱和。从即日起，除非现有游船无法满足需要，该局将不再审批新增运力，市水运协会将对此严格把关。
　　顺道游被取消违者上限处罚
　　据介绍，从即日开始，将全面取消三峡顺道旅游，普客船不能经营旅游业务。普通客船只能停靠涪陵、丰都、忠县、万州、云阳、巫山等客运码头，不能停靠旅游码头与游船争抢业务。重庆市水运协会将联合有关部门，对三峡游市场进行清理整顿，终止三峡顺道旅游业务，普通客船若经营旅游业务，将根据重庆市政府69号令第六条的相关规定，按照最高上限进行处罚，单位可给予3万元的罚款。 记者杨道彬